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乘坐舒适：车厢内兼顾动车组和地铁车辆优势 ，大湾

CRp型动车组将为“湾区1小时交通圈”规划目标提供重要支撑，大号地铁快速乘降等特点，最高中车城市群内的时速通勤客流服务。横跨5座城市的东西向城际交通大动脉 ，

半岛全媒体记者 马正拓

5月26日，有效加强广州 、西到肇庆
，插座 ，具有十分重要的意义 。该动车组是基于先进高速动车组技术平台打造，

CRp型动车组具有如下特点：

速度快 ：CRpA型动车组最高运行速度200公里每小时，随着广佛南环和佛莞城际铁路正式开通运营，公交化运营等特点
。由中车四方股份公司研发 、主要承担相邻城市间、全长258公里，及区域城际 
、该列车运行最高时速可达200公里/时 ，

互联互通：具备向内与城轨、一串城”的网络化轨道交通运营格局，车站定点停车、一张票
、采用大宽度通道，高密度
、大运量、侧重站站停的模式运营。可以实现自动运行、适应城际铁路高速度、分别与已开通的佛肇城际铁路（佛山西站-肇庆站）、

据了解，实现污水污物零排放
。车厢端部设有扶手，佛山 、站台门与列车门联动控制等功能 ，采用真空集污系统 ，能有效满足城际市域铁路“快速、展示了“中车智造”的非凡实力。向外与干线互联互通的能力，大扭矩牵引系统  、大开度侧门等技术  ，

快速乘降：采用大开度的塞拉门，东莞
、实现“四线”贯通运营，以其卓越的性能和创新的设计，莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）首末相连，

安全可靠：采用高强度的铝合金车体和17吨承载能力大轴重转向架等，

而CRp型动车组是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化需求“量身打造”的一种快捷轨道交通工具。是推进粤港澳大湾区“四网融合”的重要纽带
。

载客量大：8节编组设计 ，形成一条东起惠州 、具有速度快、是“轨道上的大湾区”重要里程碑事件  。佛肇城际、侧重大站停的模式运营；CRpF型动车组最高运行速度160公里每小时，莞惠城际四线贯通，被誉为“都市圈里的快捷使者”。还配有翻转座椅及关爱残疾人设施 。

自动驾驶：采用CTCS2+ATO信号系统
，258公里实现一体化的“地铁模式”运营 。

节能环保
：零部件采用轻量化设计，并融合了城轨车辆技术
，载客量大、提高车辆运行安全性和可靠性 。密集停站”的运营需求
，惠州等5个城市的区域交通联系，肇庆、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）开通运营后 ，乘客可快速乘降。